yy易游app:“十五五”内燃机仍将是汽车的重要动力来源

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  在电动化浪潮席卷全球的今天，内燃机的命运成为行业关注的焦点。10月22日，由工业与信息化部指导、中国汽车工程学会组织全行业2000余名专家历时一年半修订编制的《节能与新能源汽车技术路线》正式对外发布（以下简称《路线》），其中明白准确地提出：“未来5-15年，内燃机仍将是汽车的重要动力来源。”这一判断基于对全球能源结构、技术演进及市场需求的深入研判。

  2021年7月，中国内燃机工业协会在发布的《内燃机产业高水平质量的发展规划（2021-2035）》亦为行业转变发展方式与经济转型指明了方向。当前，以吉利汽车为代表的企业正通过混合动力、替代燃料等技术，推动内燃机向高效、低碳、零碳演进，重塑其未来价值。

  《内燃机产业高水平质量的发展规划（2021-2035）》提出，内燃机产业需通过“节能减排、替代燃料、循环经济”三大任务实现转变发展方式与经济转型。规划设定了明确的碳减排目标：力争2028年前实现碳达峰，2030年实现近零污染排放，2050年实现碳中和。中国内燃机工业协会副秘书长沈彬在接受中国工业报记者正常采访时指出，行业未来将聚焦传统内燃机潜力挖掘、替代燃料研发、关键零部件技术突破、混合动力产业化及标准体系建设五大方向。

  《路线》进一步细化了技术路径，提出到2040年，含内燃机的混合动力乘用车仍将占据新车销量的三分之一左右，传统能源乘用车将全面混动化，混合动力商用车占比超过65%。中国汽车工程学会监事长李开国强调，节能技术群的核心在于“动力升级，混动是重点”，而商用车则需坚持“多动力并存”的务实路径。

  中国汽车工业协会发布的多个方面数据显示，尽管新能源汽车渗透率持续攀升，燃油车仍占了重要市场占有率。1-9月，传统燃料汽车国内销量达994.4万辆，同比增长0.8%，其中乘用车销量814.1万辆，同比增长1.7%。商用车领域，天然气车型销量同比增长2.2%，展现出替代燃料的潜力。

  吉利汽车2025年前三季度销量数据印证了这一趋势。集团总销量295.3万辆中，燃油车占比46%，其中“中国星”系列前三季度销量突破91万辆，逆势增长5%。吉利汽车集团CEO淦家阅此前曾公开表示：“即便新能源渗透率突破50%，燃油车仍占据近45%的销量份额，这在某种程度上预示着每年仍有千万量级的市场需求。”

  全球范围内，燃油车仍是主流。丰田、本田等日系车企持续推进混动技术迭代，奔驰、宝马等欧洲车企则加快氢燃料发动机研发。根据国际能源署统计，2024年全球燃油车销量占比仍超60%，在充电设施匮乏的发展中国家及高端细分市场，燃油车需求持续存在。

  混合动力技术成为传统内燃机转变发展方式与经济转型的关键抓手。《路线年，传统能源乘用车将全面混动化。吉利雷神电混系统通过AI赋能，把发动机热效率提升至47.26%，其醇氢专用发动机热效率更达全球最高的48.15%。吉利旗下混动车型前三季度销量占比明显提升，银河系列混动车型销量达87.5万辆，同比增长206%。

  零碳燃料技术则为内燃机带来“重生”机遇。氢能、绿色甲醇、氨能等替代燃料在内燃机领域的应用正从示范走向规模化。2025年7月，玉柴氢内燃机洒水车在河北沧州投用；吉利醇氢重卡推广超万辆，年节省燃料成本显著；东风、一汽解放等企业在氨氢复合喷射技术领域取得突破。沈彬指出，替代燃料的研发与产业化是实现碳达峰碳中和的主要技术路径之一，尤其在商用车、船舶、工程机械等场景优势明显。

  全球零碳动力竞赛已全面启动。欧盟提出2050年可再生氢全面融入能源系统的目标，日本研发氨动力船舶，美国推动绿色甲醇在航运领域的应用。中国凭借市场与产业链优势，走出“场景引领”特色路径。国家铁路局将氢能列为铁路内燃机车改造三大技术路线之一，国铁集团统计显示，全国0.78万台内燃机车改造需求将为氢能应用提供广阔市场。

  与此同时，中国在绿色甲醇、氨能等领域形成产业优势。2023年，中国甲醇产能占全球67%；2024年，氢能生产消费规模突破3650万吨，连续多年全球第一。宁夏宁东等地的绿氢制甲醇项目落地，推动零碳燃料从概念走向实践。

  《路线》首次提出“乘用车和商用车平均碳排放强度”指标，到2040年，乘用车平均碳排放强度较2024年下降60%。这一指标采用热值折算法，将电力消耗统一折算为碳排放量，为多元技术路径提供了公平评价基准。

  未来，内燃机市场或呈现“哑铃型”格局：经济型燃油车在发展中国家和下沉市场仍具刚性需求，豪华燃油车凭借收藏价值与情感溢价占据高端市场。北京汽车研究总院副院长张艳青认为，增程技术凭借“电能驱动+无里程焦虑”优势，将在全价格的范围拓展。

  在电动化与智能化浪潮中，内燃机并未黯然退场，而是通过技术革新与多元燃料应用，开辟出高水平质量的发展新路径。正如《路线年，内燃机仍将是汽车动力体系的重要组成部分。在政策引导、技术突破与市场需求的协同驱动下，内燃机产业正携手电动化技术，共同构建零碳、智能、高效的未来出行图景。

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